【ブルタコ シェルパ250】 2スト フレームまで分解のレストアバイクになります
ヘッドライト、テールランプ 、純正シート、純正ステップ等 オリジナル重視の実働車
キックはかなり圧縮ありますがケッチンwはありません、かなり重みの2スト音が味わえます。
Eg振動防止ラバー新古品付いてます、シフトもしっかり入りますし、ニュートラルも入りやすい。
全バラシからの組み上げのバイク 実走はわかりませんがそこそこの美車です。(現在ナンバー付き使用中)
家外の借り倉庫の契約延期が終わりにて車庫整理で出品
写真の通り、立ちごけや傷 凹み等 トライアル走行ありません、気になる汚れもありませんが、燃料タンク、サイドカバー
に経時での変色・塗装荒れが出てきています。
操作はキーはありません、キック数回でかかります、走行 電装ランプ ウインカーON始動し気持ちよく加速できます。
常時ライト テールライトは点灯しています。
速度メーターは最新のGPSタイプのスマホ連動型が付いています。
※リアのストップランプのフットスイッチが怪しくメンテが必要です。
走行距離は実走わかりませんがレストア後30km程度のものを購入です。
ご注意
・前タイヤはヒビが出ていて交換必須です、タイヤビートストッパーが付け忘れています
よって別途着払いとなりますが付属品・新古フロントタイヤ ビートストッパーが必要な方には差し上げます。
・〇十年前のバイクです、メンテ知識のある方の玄人向きですので、バイク整備ができる方向きです。
・メインキーはありません、キックで始動 キルスイッチで停めます。
・バッテリーはバッテリーレス仕様となっています ・ウインカースイッチはコツがあり しっかり左右に押します、市販のものなので探せます。
・OIL混合タイプとなります、タンク容量は不明ですが5-7L程度だと推測します。
・フロントフォークのダストシールににじみがございました。今年の酷暑の性かもしれませんが、予備のダスト
シール左右一式付けます
(但し同型としてのストックなのでぴったり合うかは試していません) また、ミラーは左右有りますが、普通は下に下げていますので下用にもう一本予備をお付けいたします。
車両は写真写りが良すぎて、タンク、サイドカバーは当時のままを残したくシール浮きや傷、サイドカバーは銘板シールを残したく当時物で退色しています。 スポークもところどころさびがてい出ていますが、磨けるレベルです。よってマニア向けと割り切っていただける方にお勧めいたします、ただずっと名車を探して手に入れたものなので、今後はこのレストアレベルは出てこないと思われます。 よろしくお願いいたします。
月2回程度10km程度の維持走行のみに使用で、隔離倉庫にバイクカバーかけての保管ですのでかなりの美車
気になる方は是非実車を見て頂きたく思います、もちろん確認なしの場合は中古ですので現状車となります
クレーム /リターンは一切受け付けませんので現車確認は必須です。
全国配送は実費にてバイク輸送会社への手配もいたします。
但し、登録書類(返納書又はナンバー 譲渡書 自賠責保険)と一緒に別途送ります。
出品してる車両はナンバープレート付きの登録書類付きです。落札金額のみです。
自賠責もついていますので名義変更後すぐに乗れます。
お取引に関して
送料表記は書類発送の意味です(車証保険証譲渡証明等)
陸送の場合は落札者様、当方のお手配の費用負担となります、但し引き取りの場合は
、事前の名義変更後となります。
是非大事に乗っていただける方にお譲りさせていただきます、よろしくお願いいたします。
ご注意願います。
基本的に実車確認なしはノークレームノーリターン 落札後はキャンセルできかねます。
ご入札前に質問でご意思の確認後にお願いします。
キャンセルの場合は3万円の迷惑金を頂きます。
ご入札は取引30以下 評価悪5以上の方 は残念ながら入札しないとさせてください。
ご落札後は「24時間以内のご連絡」落札後のお支払いは3-5日以内をお約束ください。
お引き取りは15日~20日以内をお約束厳守願います。(長期となりますと保管料1万円/月)
落札後は気持ちよくお取引いたしたく思いますのでよろしくお願いいたします。
特にはご連絡のない方は24時間後に「落札者都合にてキャンセルさせていただきます」
「非常に悪い落札者」登録されますのでご注意願います。
落札後は乗って帰れます、ご相談により近場駅まで自走搬送いたします。
よろしくお願いいたします。
不明点は必ずご質問ください