◎商品について中古のFTR250 MD17 1986年~1989年 キック車用のトップブリッジ アンダーブラケット ハンドルクランプです。
該当すると思われる部品番号は以下の通りです。
・ 53230-KS5-000 フォークトップブリッジ
・ 90104-KS5-000 フランジボルト 8X43.
・ 90111-362-000 フランジボルト 8X36.
・ 90304-425-000 ステアリングステムナット
・ 90503-425-000 ステアリングステムワッシャー
・ 95014-22200 ハンドルパイプアッパーホルダーB2
・ 32110-KS5-000 ワイヤーハーネスクランパー
・ 53200-KS5-000 ステアリングステム COMP
・ 53220-KA2-000 ステアリングスレットASSY
・ 90107-KFO-000 フランジホルト 8X40
・ 96300-06012-00 フランジホルト 6X12
※上記部品番号はあくまで参考です。詳細な照合は行っておりません。
※ボルト・ナット類は純正品以外に交換されている可能性があります。付属はしますが「おまけ」程度とお考えください。
※再利用前には点検の上、メンテナンスや消耗品の交換を行ってください。
◎分解元の車両について・ FTR250(F/No. MD17-1001***、型式 MD17、1986年式)用にストックされていた同型車の部品です。
・ 20年以上前に分解された車両で、フレーム番号等の詳細は不明ですが、同じキック式モデルでした。
・ FTR223(MC34・2007年~)とは異なる車両ですのでご注意ください。
・ FTR223を弄ったことが無い為、互換性・流用に関するご質問にはお答えできません。
◎部品の状態・ ホコリを飛ばす程度の簡易洗浄済みです。(汚れが残っている場合があります)
・ コキズ、サビ、ペイントのハガレ等が複数箇所があります。
・ アンダーブラケット上面、ステムシャフトよりも右側に6mmのボルト加工穴があります。
・ 目立つ大きなケズレや曲がりは見られません。
※見落としがある可能性があります。必ず画像・動画にて状態をご確認ください。
※説明に記載のない点も、現物優先とさせていただきます。
◎発送について・ 迅速な発送を心がけておりますが、発送までに2~3日いただく場合があります。
・ 中古の梱包材(段ボール・新聞紙・広告など)を使用します。
・ 画像より分解した状態で発送する場合があります。
・ 同梱できない場合もございます。あらかじめご了承ください。
※注意事項※・ ノークレーム・ノーリターンでの出品となります。
・ 出品物は画像に写っている部品のみです。撮影用の計測器具・小物類は付属しません。
・ かんたん決済の期日までにお手続きいただけない場合は、「非常に悪い」の評価を付けた上で落札者削除を行います。