■低ダスト■DIXCEL PAD[Mset/0215021+0255720]■RANGE ROVER■SPORT■3.0 Diesel Turbo■SE/HSE■LW3KB■2016/12~2018/05■Front360x30■ 收藏
一口价: 39921 (合 1976.09 人民币)
拍卖号:x1205155361
开始时间:10/24/2025 13:24:11
个 数:1
结束时间:10/28/2025 10:00:00
商品成色:新品
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![]() ↑テスト車輌:スバル インプレッサ GDB-F型 純正ブレンボキャリパー ※ 純正のパッドの性能値を「50」としディクセル製品を100段階評価したものです。 | |
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| ■ 純正ブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) | ■ DIXCEL Mタイプダスト量 (約1,000km走行時) |

| ・商品名 | DIXCEL (ディクセル) ブレーキパッド 〜 Mタイプ |
| ・適合品番 | 【Front品番: 021 5021】 【Rear品番: 025 5720】 |
・適合車種 | [LANDROVER] RANGE ROVER SPORT [Front: 021 5021][Rear: 025 5720]■3.0 V6 S/C■SE/HSE■LW3SA■2013/11〜2018/05■Front360x30mm/Rear350x25mm■Sensor⑥ [Front: ][Rear: 025 5720]■3.0 V6 SC■SE/HSE■LW3SA■2018/06〜■Front363x33mm/Rear350x25mm■ [Front: 021 4659][Rear: 025 5720]■3.0 V6 S/C■HST■LW3SA■2013/11〜2018/05■Front380x34mm/Rear365x25mm■Sensor⑦ [Front: 021 4659][Rear: 025 5720]■3.0 V6 S/C■HST■LW3SA■2018/06〜■Front380x34mm/Rear365x25mm■ [Front: 021 4659][Rear: 025 5720]■5.0 V8 S/C■Autobiography Dynamic■LW5SA■2013/11〜2018/05■Front380x34mm/Rear365x25mm■Sensor⑦ [Front: 021 4659][Rear: 025 5720]■5.0 V8 S/C■Autobiography Dynamic■LW5SA■2018/06〜■Front380x34mm/Rear365x25mm■ [Front: 021 4659][Rear: 025 5720]■5.0 V8 S/C■SVR■LW5SA■2013/11〜2018/05■Front380x34mm/Rear365x25mm■Sensor⑦ [Front: 021 4659][Rear: 025 5720]■5.0 V8 S/C■SVR■LW5SA■2018/06〜■Front380x34mm/Rear365x25mm■ [Front: 021 5021][Rear: 025 5720]■3.0 Diesel Turbo■SE/HSE■LW3KB■2016/12〜2018/05■Front360x30mm/Rear350x25mm■Sensor⑥ [Front: ][Rear: 025 5720]■3.0 Diesel Turbo■SE/HSE■LW3KB■2018/06〜■Front349x34mm/Rear350x25mm■ [Front: ][Rear: 025 5720]■2.0 PHEV■HSE■2018/06〜■Front363x33mm/Rear350x25mm■ [Front: 021 4659][Rear: 025 5720]■2.0 PHEV■HSE Dynamic■2018/06〜■Front380x34mm/Rear365x25mm■ ■Sensor⑥[Front: 1376-L1384(\5000x1個)] [Rear: 1375-L0951(\3400x1個)] ■Sensor⑦[Front: 1374-L1424(\3800x1個)] [Rear: 1375-L0951(\3400x1個)] メーカー適合表はこちら |
| ・商品説明 | ■ストリート用ダスト超低減パッド■ (1)ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減!、 それによってローターの温度上昇の拡散、放熱に貢献。 (2)クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、 どのカテゴリーの車にもベストマッチ。 ■材質:ノンスチール・セラミックファイバー ■適正温度:0〜500℃ ■ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 スチール成分を使用しないことで、 ダストの主な原因とされる鉄粉の発生を極力防ぎ、この結果、 ローター摩耗量は非常に少なく、しかしながら制動力は落とさずに超低ダストを実現 ◎商品の特長や詳細はこちらを御覧ください。 |
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